5086 H116 aluminiumsplate – ASTM B209
5086 H116 aluminiumsplaten er en typisk 5-serielegering kjent for sin høye styrke, som oppnås gjennom strekkherding eller kaldbearbeiding i H116-tempereringen. I tillegg viser H116 herdet 5086 aluminium utmerket motstand mot peelingskorrosjon. Dens mekaniske egenskaper varierer med graden av herding. I praksis viser 5086 H116 aluminiumsplate også overlegen bearbeidbarhet, formbarhet og sveisbarhet, noe som gjør den mye brukt i sveisede strukturer, tankbiler, bilkomponenter, slitebaneplater og spesielt i marine applikasjoner.
Egenskaper til 5086 H116 aluminiumsplate
Kaldt arbeid
5086 H116 er en legering som ikke kan-varme-behandles. Dens styrke og mekaniske egenskaper forbedres gjennom kaldbearbeiding. Den kan lett bearbeides ved bruk av konvensjonelle kaldbearbeidingsmetoder.
Korrosjonsmotstand
H116 herdet 5086 aluminiumsplate er en standard marin- aluminiumslegering, som gir utmerket motstand mot korrosjon i svært fuktige miljøer som sjøvann og atmosfæren.
Sveising
5086 H116 aluminiumsplate har utmerket sveisbarhet ved bruk av konvensjonelle teknikker. Den sveises lett samtidig som den beholder god mekanisk styrke.
Andre funksjoner
Legeringen har en myk tekstur og en lav tetthet på 2,66 g/cm³, men den tilbyr høyere styrke enn 5052 eller 5083 legeringer.
Fysiske egenskaper til 5086 H116 aluminiumsplate
Tetthet:0,096 lb/cu. in (2,66 g/cm³)
Smeltepunkt:1070 grader F
Poissons forhold: 0.33
Elastisitetsmodul (spenning):10,3 Msi
Elastisitetsmodul (torsjon):3,8 Msi
Mekaniske egenskaper til 5086 H116 aluminiumsplate
| Legering | Temperament | Strekkstyrke (ksi) | Yield Strength (ksi) | Forlengelse (%) |
|---|---|---|---|---|
| 5086 | H116 | 40 | 28 | 10 |
Bruksområder for 5086 H116 aluminiumsplate
Skipsbygging
Sliteplater
Tankbiler
Sveisede konstruksjoner og overbygg
Patrulje- og arbeidsbåtskrog
Panserplater
Vanligvis brukt for ubrente sveisede strukturer, trykkbeholdere, marine- og bilkomponenter, fly, kryogene applikasjoner, borerigger, TV-tårn, transportutstyr og missilkomponenter.
Tekniske parametere for 5086 H116 aluminiumsplate
| Element | Mg | Mn | Fe | Si | Cr | Zn | Cu | Ti | Andre | Al |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Innhold | 3.5–4.5 | 0.20–0.7 | 0.5 | 0.4 | 0.05–0.25 | Mindre enn eller lik 0,25 | 0.1 | Mindre enn eller lik 0,15 | 0.05 | Gjenværende |
Typisk legering:5786 aluminium
Materiale temperament: H116
Legeringstyper:Plate, Plate, Trede Plate, Coil, Tread Coil
Overflatemønster:Vanlig, Diamond, Big 5 Bar, Small 5 Bar, 3 Bar, 2 Bar, Single Bar
Tykkelse (mm): 0.1–500
Bredde (mm): 20–2650
Lengde (mm):Tilpasset
Typiske produkter:Skipsbyggingskomponenter, tråkkeplater, tankvogner, sveisede konstruksjoner og overbygg, patrulje- og arbeidsbåtskrog, panserplater m.m.
GNEEleverer høy-kvalitets 5086 H116-aluminiumsplater og -plater som er egnet for marine, industri, bilindustrien og strukturelle bruksområder, og sikrer pålitelig ytelse og lang-holdbarhet.
Hva er forskjellen mellom 5086 H116 og 5052 H32?
Når du sveiser marine komponenter som båtdrivstofftanker, er det avgjørende å velge riktig aluminiumslegering. Selv om 5052-H32 lenge har vært et mye brukt alternativ, tilbyr 5086-H116 aluminium flere viktige fordeler som gjør det til det bedre valget for marine sveiseapplikasjoner.
Styrke og holdbarhet
5086-H116 aluminium gir høyere styrke sammenlignet med 5052-H32, noe som gjør den mer egnet for krevende marine miljøer. Den ultimate strekkfastheten til 5086-H116 er omtrent 40–44 ksi, mens 5052-H32 typisk faller mellom 33–38 ksi. Denne ekstra styrken sikrer større holdbarhet og lengre levetid for sveisede komponenter som drivstofftanker, som opplever kontinuerlig stress og vibrasjoner under marin drift.
Korrosjonsmotstand
Både 5086-H116 og 5052-H32 viser utmerket korrosjonsbestandighet, noe som er avgjørende for marin bruk. Imidlertid yter 5086-H116 noe bedre, spesielt når det gjelder å motstå sjøvannskorrosjon. Dette gjør den spesielt godt egnet for konstruksjoner som kommer i hyppig kontakt med saltvann, inkludert drivstofftanker og ulike båtkomponenter.
Sveisbarhet
En stor fordel med 5086-H116 fremfor 5052-H32 er dens overlegne sveisbarhet. 5086-H116 beholder det meste av sin mekaniske styrke etter sveising, noe som er avgjørende for å opprettholde den strukturelle integriteten til drivstofftanker og andre sveisede marine deler. Som et resultat er sveiser laget med 5086-H116 sterkere og mer pålitelige under tøffe marine forhold.
Formbarhet
Selv om begge legeringene er kjent for god formbarhet, yter 5086-H116 generelt bedre på dette området. Dette er spesielt fordelaktig ved produksjon av buede eller komplekse former som vanligvis kreves i marine drivstofftanker og båtkonstruksjoner. Dens forbedrede formbarhet gjør det lettere å bøye og forme uten at det går på bekostning av styrken.
Bransjepreferanse
5086-H116 har blitt stadig mer foretrukket i marin sektor på grunn av sin høyere styrke og utmerkede sveisbarhet. Dens utbredte bruk i båtskrog, overbygg og andre skipsbyggingsapplikasjoner viser ytterligere dens pålitelige ytelse i marine miljøer.
Konklusjon
Mens 5052-H32 fortsatt er et passende alternativ for ulike formål, leverer 5086-H116 aluminium helt klart overlegen ytelse for sveising av marine komponenter som båtdrivstofftanker. Dens større styrke, forbedrede korrosjonsmotstand, enestående sveisbarhet og bedre formbarhet gjør det til det ideelle materialet for marine sveiseapplikasjoner. Ved å velge 5086-H116 fraGNEE, kan produsenter og marineingeniører oppnå sterkere, mer holdbare og lengre-varige sveisede strukturer som er i stand til å motstå tøffe marine forhold.
