Hva er flatstang i aluminium
Aluminiumsflatstang er en rektangulær solid seksjon produsert enten ved varm ekstrudering eller ved spalting og rulling fra spole. Den leveres i rette lengder, vanligvis 3 m til 6 m, i bredder fra ca. 10 mm til 300 mm og tykkelser fra 3 mm til 100 mm. Med en tetthet på omtrent 2,70 g/cm3, omtrent en tredjedel av stål, lar profilen designere bygge stive, lette strukturer uten vektstraffen til en stålseksjon.
Materialet er verdsatt for tre egenskaper på en gang: lav vekt, nyttig styrke etter varmebehandling eller arbeidsherding, og en naturlig oksidfilm som motstår atmosfærisk og kjemisk angrep. Den maskinerer rent, har en anodisert eller malt finish, og kan sveises eller boltes inn i rammer og braketter.
Legeringskvaliteter, tempereringer og mekaniske egenskaper
Legeringen og temperamentet bestemmer ytelsen mer enn dimensjonene gjør. Tabellen nedenfor viser vanlige flatbar-alternativer og typiske rom-temperaturegenskaper i lengderetningen.
| Legering og temperament | Typisk strekkfasthet | Typisk flytegrense | Egenskaper og typisk bruk |
|---|---|---|---|
| 1050A H14 | ca 105 MPa | ca 85 MPa | Meget høy duktilitet, utmerket ledningsevne; samleskinne og generell fabrikasjon |
| 5052 H32 | ca 230 MPa | ca 195 MPa | God marin korrosjonsbestandighet og formbarhet; tanker, paneler, braketter |
| 5083 H116 | ca 315 MPa | ca 230 MPa | Høy styrke i sveisede skjøter; skrogstruktur, dekksbeslag, kryogent arbeid |
| 6061 T6 | ca 310 MPa | ca 275 MPa | Balansert styrke og bearbeidbarhet; maskinerte deler, rammer, jigger |
| 6082 T6 | ca 310 MPa | ca 260 MPa | Høyere mangan for tykke seksjoner; konstruksjons- og transportarbeid |
| 7075 T651 | ca 570 MPa | ca 505 MPa | Høyeste styrke, lavere korrosjonsmotstand; høyt belastet romfartsutstyr |
Verdiene er typiske for standardprodukter og beveger seg med tykkelse, fordi tykkere seksjoner bråkjøles langsommere under varmebehandling. Der designet avhenger av et garantert minimum, bør bestillingen angi legeringen, temperamentet og den mekaniske egenskapen som må sertifiseres på inspeksjonsdokumentet.
Applikasjoner for bil- og nyttekjøretøy
Vektreduksjon er hoveddriveren innen veitransport. Bytting av en stålbrakett eller tverrligger med en flat aluminiumsstang med lik stivhet reduserer uavfjæret masse, noe som forbedrer kjøreegenskapene og reduserer drivstof- eller batteriforbruket. I elektriske kjøretøy gjelder samme logikk for batterikapslingsrammer, modulstøtter og monteringsskinner, hvor profilen ofte maskineres inn i en kanal før montering.
Chassisbraketter, opphengslenker og karosserimonteringsplater.
Innramming av tilhenger og tipp, der korrosjonsbestandighet forlenger levetiden på saltede veier.
Batteripakkerammer og termiske styringsbraketter, bruker 6061 eller 6082 for styrke med lav vekt.
Innvendige strukturelle skinner og seterammer, med 5xxx-legeringer for formbarhet og sveisbarhet.
Luftfarts-, jernbane- og marineapplikasjoner
I luftfarten brukes flat stang til beslag, ribber, gulvstøtter og utstyrsstativer. 7xxx-serien med høy-styrke er valgt der belastning per vektenhet er kritisk, mens 6xxx-legeringer dekker generell struktur fordi de kombinerer god styrke med forutsigbar maskinering og korrosjonsadferd. Hver romfartsdel kan spores til en sertifisert materialvarme og til et spesifikt temperament.
I jernbane- og marinearbeid skifter prioriteringene til utmattelsesliv, sveiseintegritet og motstand mot saltvann. 5083- og 5052-legeringene håndterer skrogavstivere, dekksbjelker, trappetrinn og gangveistøtter. For kryogen bruk beholder visse 5xxx-seksjoner nyttig seighet ved lav temperatur, og det er grunnen til at de vises i utstyr for flytende gass og kald-boksramming.
Bygg, elektro og generell fabrikasjon
Arkitektoniske og industrielle prosjekter bruker flat stang for vindusforsterkning, rekkverk, kledningsstøtter og maskinbeskyttelse. Anodisert eller pulver-belagt overflate holder utseendet stabilt utendørs uten vedlikeholdsmaling, og den lette vekten reduserer belastningen på festepunkter.
I elektrisk arbeid velges 1050A og 1350 grader for samleskinne og lederstøtter fordi det lave legeringsinnholdet holder den elektriske ledningsevnen høy. Fabrikatorer plater eller fortinner deretter kontaktflatene for å kontrollere leddmotstanden.
Spesifikasjonspraksis utgjør forskjellen mellom en vellykket jobb og en avvist jobb. Oppgi legeringen og temperamentet, finishen, tykkelsestoleransen og lengdetoleransen på innkjøpsordren. Bekreft kravet til retthet for lange stenger, fordi en stang som vrir seg under ekstrudering kan være vanskelig å klemme fast i en fikstur. Avtal til slutt kontrolldokumentet og merkemetoden, slik at materialet som kommer til stedet kan matches med attesten som følger med.
Ofte stilte spørsmål
Spørsmål: Hva brukes flatstang av aluminium til?
Det er en generell-rektangulær profil som brukes for maskinerte deler, braketter, rammer, samleskinne, lastebil- og tilhengerstruktur, marinebeslag og jigger. Fordi den leveres flatt og rett, kan den kuttes i lengde, bores og sveises med minimal forberedelse.
Spørsmål: Hva er forskjellen mellom 6061 og 6082 flat bar?
Begge er varme-behandlebare magnesium-silisiumlegeringer med lignende styrke i T6-tempereringen. 6082 har litt høyere manganinnhold, noe som forbedrer styrken i tykkere seksjoner, mens 6061 er mer tilgjengelig i et bredere spekter av bredder og er lettere å få tak i i små mengder.
Spørsmål: Hvilken flate aluminiumslegering er best for marin bruk?
5xxx-serien, spesielt 5052 og 5083, er foretrukket for marine- og offshorearbeid fordi den kombinerer god korrosjonsmotstand i saltvann med høy utmattelsesstyrke. 5083 beholder også nyttig styrke i sveisede skjøter, noe som gjør den egnet for skrog- og dekksutstyr.
Spørsmål: Er flatstang i aluminium sterkere enn stål?
Per vektenhet, ja. Aluminium veier omtrent en tredjedel så mye som stål, så en stang med samme masse kan være langt tykkere og stivere. Per volumenhet viser konstruksjonsstålkvaliteter fortsatt høyere flytegrense, og det er grunnen til at aluminiumsdeler er utformet med større seksjoner i stedet for å sammenligne dimensjon for dimensjon.
Spørsmål: Hvilke temperamenter er tilgjengelige for flatstang i aluminium?
Vanlige temperamenter inkluderer O for formingsarbeid, H32 og H116 for arbeids-herdede 5xxx legeringer, og T6 eller T651 for varme-behandlede 6xxx og 7xxx legeringer. Temperamentet bestemmer styrke, formbarhet og bearbeidbarhet, så det bør spesifiseres sammen med legeringen.
Spørsmål: Kan flatstang av aluminium sveises?
6xxx- og 5xxx-seriene er rutinemessig sveiset med 4043 eller 5356 fylltråd. 7xxx-serien basert på sink er vanligvis ikke sveiset fordi den lider av varme-påvirket sonesprekker, og den er i stedet sammenføyd mekanisk.