Introduksjon av 5454 aluminiumsplate
5000-seriens aluminium-magnesiumlegering inkluderer 5454-aluminiumsplaten, som har en god anti-rustevne. En annen legering som ikke kan varmes opp er 5454 aluminiumsplate, som kan gjøres sterkere ved kaldbearbeiding. Sammenlignet med medium-aluminiumsplaten 5052 er den 20 % sterkere.
Aluminium 5454 motstår korrosjon ganske godt, spesielt når den utsettes for sjøvann og andre miljøfaktorer. I likhet med alliert 5754 har den middels til høy styrke og yter godt ved temperaturer mellom 65 og 170 grader Celsius. Dens utmattelsesstyrke er stor.
Aluminiumslegeringen 5454 har utmerkede rustbeskyttelsesegenskaper. Som et resultat av dette finnes 5454 aluminiumsplater ofte i omgivelser med strenge rustbeskyttelsesspesifikasjoner, som rørledninger i marineanlegg, karosserier av aluminiumtankbiler, bilhjul osv.
Spesifikasjoner for aluminium 5454 aluminiumsplater
| Aluminiumslegering | 5454 |
| Material temperament | F, O, H12, H16, H19, H28, H32, H34, H36, H38, H111, H112, H114, H116, H321 |
| Tykkelse (mm) | 0.4-500 |
| Bredde (mm) | 20-2650 |
| Lengde (mm) | Tilpasset |
| Leveringsbetingelser | FOB, CFR, CIF |

Kjemisk sammensetning av 5454 aluminiumsplate
| Elementer | Si | Cu | Mg | Fe | Mn | Cr | Ti | Zn | Andre | Al |
| Innhold | Mindre enn eller lik 0,25 | Mindre enn eller lik 0,10 | 2.4-3.0 | 0~0.4 | 0.50-1.0 | 0.05~0.2 | Mindre enn eller lik 0,2 | Mindre enn eller lik 0,25 | 0.05 | Forbli |
Hovedingrediensen som utgjør hoveddelen av legeringen er aluminium (Al).
Magnesium (Mg): Det øker motstanden mot korrosjon og gir styrke.
Spesielt i maritime situasjoner bidrar krom (Cr) til å øke korrosjonsbestandigheten.
En mindre legeringsingrediens som bidrar til bearbeidbarhet og styrke er mangan (Mn).
Kobber (Cu), silisium (Si), jern (Fe) og ytterligere sporstoffer: Selv om de ikke er vesentlige ingredienser, kan deres tilstedeværelse i spornivåer påvirke legeringens egenskaper.
5454 aluminiumslegering fysiske egenskaper
| Eiendom | Verdi |
|---|---|
| Tetthet | 2,69 kg/m3 |
| Smeltepunkt | 645 grader |
| Termisk ekspansjon | 23.6 x 10-6 /K |
| Elastisitetsmodul | 70,5 GPa |
| Termisk ledningsevne | 135W/m.K |
| Elektrisk resistivitet | 34 % IACS |
Legering tilsvarende navn
Aluminiumslegering 5454 tilsvarer følgende standardbetegnelser og spesifikasjoner (ikke direkte ekvivalente): A5454, ISO Al Mg3MN og Al 2,7Mg 0,8Mn Cr.
Følgende spesifikasjoner dekker Aluminium 5454
ASTM B209
ASTM B221
ASTM B234
ASTM B241
ASTM B404
ASTM B547
ASTM B548
QQ A-200/6
QQ A250/10
SAE J454
UNS A95454
Tempere av 5454 aluminium
5454 aluminium er oftest funnet i følgende stater:
O-myk
H111: Arbeidsherding skjer gjennom hele formingsprosessen, men ikke i den grad som er nødvendig for H11-tempering.
H22: Arbeidet glødes til en kvart hardhet etter å ha blitt valset hardt.
H32: Valsing herder arbeidet, og lavtemperatur varmebehandling stabiliserer det til en kvart hardhet.
5454 H22/H32 Mekaniske egenskaper ved romtemperatur
| Eiendom | Verdi |
| Bevis styrke | 180 min MPa |
| Strekkstyrke | 250 – 305 MPa |
| Hardhet Brinell | 74 HB |
Funksjoner av 5454 aluminiumsplate
5454 aluminiumsplate har flere fordelaktige kvaliteter, inkludert:
Korrosjonsbestandighet: Dens bemerkelsesverdige motstand mot korrosjon er en av dens primære egenskaper, som kvalifiserer den for bruk i maritime applikasjoner.
Styrke: Til tross for at den ikke kan varme-behandles som noen andre legeringer, har 5454-aluminium betydelig styrke. Kaldbearbeiding kan brukes til å øke styrken.
Sveisbarhet: Denne legeringen er ideell for en rekke produksjonsprosedyrer på grunn av dens store sveisbarhet. Den sveises enkelt med standardmetoder inkludert TIG- og MIG-sveising.
Formbarhet: 5454-aluminium kan tilpasses en rekke industrielle teknikker på grunn av sin enkle forming og forming.
Bearbeidbarhet: Selv om det er vanskeligere å produsere enn visse andre aluminiumslegeringer, er det likevel mulig å gjøre det med riktig utstyr og metoder.

Bruk av 5454 aluminiumsplate
5454 aluminiumsplate brukes i mange forskjellige bransjer, for eksempel:
Marine industri: Det brukes ofte i bygging av skipsoverbygning, båtskrog og andre marine komponenter på grunn av sin eksepsjonelle motstand mot korrosjon.
Bilindustri: Kjøretøypaneler, inkludert gulvpaneler, indre og ytre paneler og drivstofftanker, er laget av denne legeringen.
Trykkbeholdere: Det kan brukes til å lage lagertanker og trykkbeholdere som må være strukturelt solide og motstandsdyktige mot korrosjon.
Transport: Lastebilkarosserier, tilhengere og annet transportutstyr er laget av 5454 aluminium.
Vanlig metallfremstilling: Den brukes også i en rekke vanlige metallplater som krever moderat styrke og motstand mot korrosjon.
5454 aluminiumsplate/plate typiske bruksområder
5454-O aluminiumsplate for karosserimateriale for tankbiler
Karmer, anti-bølgeplater, tankmunninger og andre komponenter utgjør karosseriet til en tankbil. For øyeblikket er karbonstål, rustfritt stål og aluminiumslegeringsmaterialer de mest brukte tankmaterialene som er tilgjengelige. Bruken av aluminiumslegeringer i tankbiler øker jevnt og trutt ettersom lett aluminiumsbåndstål har vunnet popularitet.
Aluminiumsplater som ofte brukes til tankbiler på markedet har vanligvis lengder på mindre enn 12,5 meter, bredder på mindre enn 2,2 meter, og tykkelser på 5, 6, 7 og 8 mm. 4-6 aluminiumsplater er vanligvis nødvendig for å sveise en hel tankbilkarosseri.
Vanligvis er tanken sammensatt av materialer som 5083 aluminiumsplate og 5454 aluminiumsplate. 5083-O-tilstanden brukes til å gjøre partisjonen (bølgesikker plate)-delen, og O--tilstanden er mykere. Typisk rustsikker, 5454 aluminiumsplate har en høy styrke på 20 % mer enn 5052 aluminiumsplate.
I tillegg til å redusere kjøretøyets vekt betydelig og øke transporteffektiviteten, er tankbiler i aluminiumslegering sikrere, mer miljøvennlige og har lang levetid. Sammenlignet med konvensjonelle tankbiler i karbonstål, genererer tankbiler i aluminiumslegering mer total fortjeneste i løpet av livssyklusen.
5454 marine aluminiumsplate
Interne trykkbeholdere, rørledninger, hurtigbåter, yachter, fiskebåter, store lasteskip og andre deler er de primære bruksområdene for 5454 marine aluminiumsplater. I tillegg er de 5454 skipsplatene som trengs for forskjellige skipskonstruksjonskomponenter under forskjellige forhold.
5454 marine aluminiumsplater er spesialiteten til GNEE Aluminium. Oppgi dine spesifikasjoner, og vi vil tilpasse 5454 marine aluminiumsplater for å møte dine behov avhengig av dine reelle bruksforhold.
Trykktanker, rørledninger og skrogkonstruksjonskomponenter er de primære bruksområdene for 5454 marine aluminiumsplater. GNEE Aluminium skapte denne aluminiumsplaten spesielt for innvendig konstruksjon av skip siden den er sterk, motstandsdyktig mot korrosjon og har eksepsjonell sveisbarhet.
Hva kan vi levere
Aluminiumsplate/plate
Aluminiumsspole
Aluminiumslist
Aluminiumsfolie
Aluminium sirkel
Hvorfor velge GNEE Aluminium
En ekspertleverandør av 5454 aluminiumsplater er GNEE Aluminium. Den har følgende fem fordeler:




1. 5454 brede aluminiumsplater med flatt mønster og ryddig trimming kan produseres av det seks-høye kaldvalseverket.
2. "1+1"-fremstillingsprosessen gir et solid grunnlag for å produsere 5454 aluminiumsplater i stor skala og sikrer videre at aluminiumsplatene vil fungere godt.
3. Ved å bruke en flertrinns kombinasjonsrensemetode, er smeltens renhet garantert å tilfredsstille luftfartsstandarder. Den garanterer produksjon av førsteklasses aluminiumsplate gjennom støping av blokker.
4. GNEE 5454 aluminiumsplate/-plate kan sveises ved hjelp av en rekke teknikker, inkludert TIG, MIG, FSW, EBW og andre.
5. Den kan levere enorme plater av aluminium til tankskip.
6. Bredden på en aluminiumsspole er 2650 mm, mens bredden på en aluminiumsplate er 3800 mm. Den er 2000–27000 mm lang. Den brede aluminiumsplaten kan forbedre korrosjonsmotstanden og basemetallstyrken ved å redusere sveisesømmene.
Populære tags: 5454 aluminiumsplate, Kina 5454 aluminiumsplate produsenter, leverandører, fabrikk




