5083 aluminiumsplate for tankbil

5083 aluminiumsplate for tankbil

5083 aluminiumsplate er standard industrimateriale for produksjon av tankbiler og væsketransporttilhengere. Kjent for sin høye styrke, utmerkede korrosjonsbestandighet og pålitelige sveisbarhet, er den en nøkkelkomponent for fabrikker som bygger drivstofftankere, kjemikalietransportkjøretøyer og væskebeholdere av-matkvalitet.
Beskrivelse

Henan Gnee New Material Co., Ltd. er en av de mest pålitelige produsentene og leverandørene av 5083 aluminiumsplate for tankbil i Kina. Med rikelig erfaring ønsker vi deg hjertelig velkommen til engros høykvalitets 5083 aluminiumsplate for tankbil på lager her fra fabrikken vår. God service og rimelig pris er tilgjengelig.

 

5083 aluminiumsplate for tankbil Beskrivelse

 

For kommersielle lastebilprodusenter gir bruk av 5083 aluminium en sikker, lett løsning som direkte øker kjøretøyets nyttelastkapasitet, senker drivstofforbruket og oppfyller strenge internasjonale sikkerhetsforskrifter for veitransport.

 

Viktige fordeler ved å bruke 5083 aluminiumsplate i produksjon av tankbiler

 

  • Mer nyttelast, høyere fortjeneste: Aluminiums tetthet (2,66 g/cm³) er bare en-tredjedel av stål. Et lettere tomt kjøretøy betyr at transportselskaper kan frakte mer flytende last per tur mens de holder seg innenfor lovlige vektgrenser.
  • Utmerket korrosjonsbestandighet: 5083 motstår naturlig korrosjon fra vann, industrielle atmosfærer og mange kjemikalier. For mange bruksområder for drivstoff- og oljetransport krever ikke tankens indre et anti-korrosjonsbelegg.
  • Høy sikkerhet ved ulykker: Aluminium absorberer mer slagenergi enn stål under en kollisjon. Den har en tendens til å deformeres i stedet for å rives, noe som bidrar til å forhindre massive væskelekkasjer under trafikkulykker.
  • Ingen gnistdannelse: Aluminium er et ikke-gnistgivende metall. Dette er et kritisk sikkerhetskrav ved transport av brennbare væsker som bensin eller diesel.

 

Anbefalt temperament for tankdeler

 

En tankbil er ikke laget av et enkelt temperament av aluminium. Ulike deler av kjøretøyet opplever ulike påkjenninger og krever ulike produksjonsprosesser. Her er standard industrianbefaling for 5083 aluminiumstempereringer basert på den spesifikke tankdelen.

 

Tankdel Legering og temperament Nøkkelfordel for produksjon
Hovedtankhus (skall) 5083-H111 Gir den beste balansen. Den er sterk nok til å håndtere væsketrykk, men fleksibel nok til å rulles til sylindriske eller elliptiske former uten å sprekke.
Tankhoder (endestykker) og ledeplater 5083-O "O" temperamentet er fullstendig glødet og på sitt mykeste. Den tilbyr utmerket ytelse for dyptrekking, flensing og bøying for å lage de buede endene av tanken.
Strukturelle og lastbærende-deler 5083-H116 / H321 Disse temperamentene gir høyere styrke og forbedret motstand mot peelingskorrosjon, noe som gjør dem ideelle for chassisfester og eksterne strukturelle støtter.

 

2024100911524745020

 

Kjemisk sammensetning av 5083 aluminiumsplate

 

Det høye magnesiuminnholdet (Mg) i 5083 aluminium er det som gir platen dens høye styrke og overlegne motstandsdyktighet mot rust og industrielle kjemikalier.

Element Innhold (%)
Magnesium (Mg) 4.00 – 4.90
Mangan (Mn) 0.40 – 1.00
Silisium (Si) Mindre enn eller lik 0,40
Jern (Fe) Mindre enn eller lik 0,40
Sink (Zn) Mindre enn eller lik 0,25
Krom (Cr) 0.05 – 0.25
Titan (Ti) Mindre enn eller lik 0,15
Kobber (Cu) Mindre enn eller lik 0,10
Andre (hver / totalt) Mindre enn eller lik 0,05 / Mindre enn eller lik 0,15
Aluminium (Al) Rest

 

Mekaniske egenskaper til 5083 aluminiumsplate

 

Sikkerhet er toppprioritet for veitransport. Materialet må tåle interne væskestøt og ytre veivibrasjoner. Nedenfor er de mekaniske egenskapsforskjellene mellom de to vanligste temperamentene som brukes i tankkropper.

Eiendom 5083-O (tankhoder) 5083-H111 (tankhus)
Strekkstyrke 275 – 350 MPa 305 – 380 MPa
Yield Styrke Større enn eller lik 125 MPa Større enn eller lik 145 MPa
Forlengelse Større enn eller lik 12 % Større enn eller lik 10 %
Hardhet (HB) ~65 ~75

 

Fysiske egenskaper til 5083 aluminiumsplate

 

Eiendom Verdi
Tetthet 2,66 g/cm³
Smelteområde 570 – 640 grader
Termisk ledningsevne ~121 W/m·K
Elektrisk ledningsevne ~29 % IACS
Termisk ekspansjon 23,8 × 10⁻⁶ / grad

 

5083 aluminiumsplate for tankbil Spesifikasjoner

 

Når du kjøper aluminiumsplater for tankbiler fra GNEE, tilbyr vi et bredt spekter av dimensjoner som passer til ditt spesifikke rulle- og skjæreutstyr.

 

Legeringsgrad 5083 Aluminium Plate / Plate
Tilgjengelige temperamenter O, H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, H32, H34, H36, H38, H111, H112, H114, H116, H321
Tykkelse 0,15 mm – 500 mm (vanlig tankkroppstykkelse: 4 mm til 8 mm)
Bredde 20 mm – 2650 mm (brede plater tilgjengelig for å redusere sveisesømmer)
Lengde 500 mm – 16000 mm

 

(Merk: Egendefinerte-til-lengde og tilpassede-breddestørrelser er tilgjengelige for å redusere skrapavfall på produksjonslinjen.)

 

 

CCS Certified 5083 H116 Marine Aluminum Sheet

 

Som direkte produsent kan GNEE produsere ultra-brede 5083 aluminiumsplater.Kontakt oss hermed ønsket tykkelse og dimensjoner, og vi sender deg en konkurransedyktig engrosprisliste innen 24 timer.

Få prosjekttilbud

GNEE-tjenester

 

  • Bøying og rulling: 5083 H111 aluminiumsplaten kan rulles jevnt gjennom bøyemaskiner med tre-valser eller fire-valser for å danne det lange sylindriske skallet til tanken.
  • Dyptegning: 5083 O-aluminiumsplaten gir den høye duktiliteten som trengs for å presse tankhodene og interne anti-overspenningsledere uten å rive metallet.
  • Sveising: 5083 har utmerket sveisbarhet. Den er fullt kompatibel med standard MIG (Metal Inert Gas) og TIG (Tungsten Inert Gas) sveising. Sveisesømmene opprettholder høy styrke, og sikrer en -lekkasjesikker struktur for trykksatte eller ikke-trykksatte tanker.

 

Welding 5083 aluminum plates

 

Vanlige bruksområder for 5083 aluminiumsplater for tankbil

 

  • Drivstofftankbiler: Transport av bensin, diesel og flydrivstoff.
  • Kjemikalietanktilhengere: Transporterer milde industrielle kjemikalier, løsemidler og smøremidler.
  • Mat-Væsketankere: Transporterer bulk drikkevann, rå melk og spiselige oljer (sikker på at det ikke er rustforurensning).
  • Pneumatiske tørrbulkhengere: Brukes til transport av mel, sement eller plastpellets.

 

Commercial TransportationChemical Tank Trailers

 

Kvalitetsstandarder

 

Som en profesjonell produsent kontrollerer GNEE strengt kvaliteten på hver plate. Defekte plater forårsaker svake punkter i tankene, som vi forhindrer gjennom streng testing.

Overholdelse:Alle materialer er produsert ihtASTM B209, EN 573-3, ogEN 485standarder.

Testing:Hver batch gjennomgår streng kjemisk sammensetningsanalyse, strekktesting og overflatedefektinspeksjon.

Sertifikater:Vi gir Mill Test Certificates (MTC) med hver forsendelse.

 

5083 aluminum sheet Thickness measurement5083 aluminum sheet measurement

5083 h111 2

 

Emballasje og levering

 

Store aluminiumsplater krever forsiktig håndtering for å forhindre riper eller bøyninger under sjøtransport.

Emballasje:Standard eksport sjødyktig emballasje. Platene er sammenflettet med papir eller PVC-film for å forhindre overflateriper.

Beskyttelse:Pakket inn i fuktsikker-plast og kraftpapir, og deretter godt festet til kraftige-trepaller med stålbånd.

Leveringstid:Vanligvis 15–30 dager, avhengig av tilpassede dimensjoner og ordrevolum.

 

5083 sheetcomposition-and-properties-of-5083-aluminum-alloy

2026060810591149373 12026060908522260073 11

 

FAQ

 

Hvorfor er 5083 bedre enn 5052 for tankbiler?

5083 har et høyere magnesiuminnhold (rundt 4,5 %) sammenlignet med 5052 (rundt 2,5 %). Dette gir 5083 betydelig høyere strekk- og flytegrense. Fordi den er sterkere, kan produsenter bruke tynnere 5083-plater for å bygge tanken, og redusere lastebilens totalvekt samtidig som de opprettholder samme sikkerhetstrykkklassifiseringer. 5052 brukes vanligvis for mindre drivstofftanker, mens 5083 er standarden for kommersielle tankhengere med stor{10}}kapasitet.

Hva er forskjellen mellom 5083-O og H111?

Hovedforskjellen er hardheten og fleksibiliteten. 5083-O er fullstendig glødet, noe som betyr at den er i sin mykeste tilstand. Den brukes til å lage tankhoder og bafler fordi den kan strekkes og dypt-trekkes uten å gå i stykker. 5083-H111 har gjennomgått en viss arbeidsherding. Det er litt hardere og sterkere enn O-temperamentet, noe som gjør det til det perfekte materialet for den rette hovedsylinderkroppen til tanken.

Er 5083 aluminium egnet for drivstofftankbiler?

Ja, 5083 er svært egnet og er det globale standardmaterialet for drivstofftankere. Den er lett (sparer drivstoff for selve lastebilen), svært motstandsdyktig mot korrosjon fra petroleumsprodukter, og viktigst av alt er den ikke-gnistfri, noe som forhindrer statisk elektrisitetseksplosjoner ved lasting og lossing av brennbart drivstoff som bensin og diesel.

 

Be om et tilbud

 

GNEE er klar til å støtte din tankbilproduksjonsvirksomhet med stabil kvalitet og konkurransedyktige priser. For å hjelpe oss med å gi deg et nøyaktig og raskt tilbud, vennligst gi oss beskjed:

 

  • Tykkelse og bredde (f.eks. 5 mm x 2000 mm)
  • Legering og temperament (f.eks. 5083 H111)
  • Estimert mengde (f.eks. 20 tonn)
  • Søknadsdetaljer (f.eks. drivstofftankhus)

 

Klikk her for å sende din forespørsel

Vårt tekniske salgsteam vil gjennomgå dine krav og svare med et tilpasset tilbud og fraktplan innen 24 timer.

Populære tags: 5083 aluminiumsplate for tankbil, Kina 5083 aluminiumsplate for tankbil produsenter, leverandører, fabrikk